秋のオンエアデイ(でもＣＭですよん）
１４日はＣＭ・・帰りのＱＲＶするしかないな。
なんだかんだで最寄の駅に到着したのが２２時ころです
物見山までは車で１５分かかります。途中どしゃ降り になりますがなんとかなる べ！！
あ！しかしスラックスにＹシャツだ！・・・まあいいか。
てな具合で駐車場着です。
車は１台のみ・・カップルの様ですが・・・・・・・・・・・・・。
アンテナ伸ばすと各局の交信が聞こえてきます。
オオイタＲＳ４４１０局/１と交信
その後はローカルラグチュー的な交信が多くお声がけの機会をうかがっていると
「バチっ！！」という音とともに真っ暗に！！
え！ここの電気って２３時に消えちゃうの？？？？
突然の真っ暗闇にまじビビリました。
下山して平地へ移動。ロールコールが聞こえておりましたので
キー局 ムサシノＷＯ９６０局へチェックイン。
１５日もＣＭです
勤務は午後からなので、朝は物見山へ移動しました。
９月14日 22：38 3ｃｈ オオイタＲＳ4410 ５１/５１
23：55 1ｃｈ ムサシノＷＯ960 ５２/５２ 堂平山山頂
９月15日 8：24 6ｃｈ グンマ5424 ５４/５５ 赤城山
9：33 4ｃｈ スギナミＡＡ530 ５３/５３ 日光移動
9：30 １ｃｈ トウキョウＡＢ505 ５２/５２ 富士山４．５合目
10：08 ８ｃｈ サイタマＭＳ118 ５３/５６ 飯能移動
10：40 １ｃｈ サイタマＫＭ117 ５１/５１ 八ヶ岳移動
ＫＭ117局の移動地をその後山歩きの本を見て 「すげえ！！」と思いましたよ。
富士山といい今回といいすばらしいです。
あと各局さんのＧＷが聞こえていたので、物見山展望塔内をぐるぐる回ってＳの
良いところを検証いたしました。
場所によってＳ１は変化するようです。
あと特小にておおさと５９局を呼ぶ堂平局は聞こえましたが、５９局はノーメリット
でした。
もう少し時間があれば特小もやりたかったなあ～。
運用中に トシマＡＡ170局とアイボール。色々お話を伺いました。
電車で池袋からこられたということです。アマもやってらっしゃるということで
カード交換していただきました。
天気が今ひとつでしたが、大変楽しくまたこんなにＣＢを楽しんでらっしゃる
局長さんがいるとはびっくりでした。（なにしろ平日運用なもので、掲示板
しか情報収集できません）
Ｅスポさんも出てきませんがもう1回は楽しみたいな。
台風の後オープンしないかなあ～。
