喜びと悲しみ

朝の部は、なごやＹＫ２２１局が聞えてきているということで、スクランブル。

聞えてきました、ＱＳＢありますがいけそうです。ヤンキーブラボーまでとっていただきましたが

 

その後、なんとサイドからトラクターがこちらに向かってくるではありませんか・・・

ひえ～、リグからは「バリバリバリ・・・・・」と徐々にノイズは大きくなってくる。

 

やばいやばい、場所変えだあ～と、リグをしまい車で100ｍほど移動しますが、肝心の

ＹＫ２２１は聞えなくなってしまった。と思ったら、ふぁ～っと浮いてくる。

 

しかし、駄目だった～。

 

夕方の部・田んぼの小さな橋の上から運用。こんな小川でも感度ちがうんだよな～。

ここサイタマは雨が結構降っており、スーパー袋をリグにかぶせて、シングルスーパーのリグにスーパー袋とは（笑）、これでダブルスーパー・・・・（完全オヤジギャグ）

 

と、いしかりＡＧ１１局が入感！呼びますがパイル負け・・・。

チャンネル動かしていると、なんとサッポロＴＰ７局が入感！

 

ＱＳＢありますが、ピーク５４できてます。これはなんとして取らねば！！

ここ最近タイミングがまったく合わず、全くＱＳＯ出来ていなかったんですよね～。

 

今回は無事、ＱＳＯ出来ました。感無量です（＾＾）。昨年はなんだかんだでつながらなかったので

２年越しでしょうか！！思わず雨の中で叫びました。粘って良かった！

 

その後、なごやＹＫ２２１局、くしろＨ74局が聞えてきましたが、届かず撤収～。

 

と思いきや、車のエンジンがかかりません。あれ？キー抜いて外で運用しているのに

なぜバッテリーが上がる？せめてコンディションが上がってくれ・・・・。

 

友人に連絡して待つこと１時間３０分、無事帰宅できました。

 

しかし、車を止めた場所が前回もバッテリー上がりを起こした所。

ナニカアルノカコノバショハ。

 

朝の部

　なごやＹＫ２２１局/　　　５１ＣＢＬ

 

夕方の部

　さっぽろＴＰ７局　５４/５４　Ｅｓｐ　ＱＳＯ　ＴＮＸ！

 

　なごやＹＫ２２１局/　４１ＣＢＬ

　いしかりＡＧ１１局　　５４ＣＢＬ

　くしろＨ７４局　　　　　５２ＣＢＬ